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不过,我们不妨从另一个角度来看待第四代隐身战机的载弹量问题。其实,正如地面作战中的侦察兵和狙击手对敌方重要目标定位,来实现最大程度的对敌杀伤一样,具有良好隐身能力的第四代战斗机同样可以作为引导者而非直接的攻击者,来发挥其自身的巨大作战潜力。事实上,美国空军、海军以及海军陆战队都在做这方面的研究和探索,也就是说由第四代隐身战斗机进行目标识别和定位,由远在后方的海基打击平台(发射“标准”-6舰空导弹)或者空基打击平台(目前各种设计方案的所谓“武库机”,挂载大量AIM-120D中远距拦射空空导弹)提供强大火力支援。这样,即便作战空域只有1架第四代隐身战斗机,也很有可能彻底瓦解敌方一次大机群的空中进攻作战行动。当然,这其中所需要的高速网络化一体指挥控制体系,并不是一朝一夕能够建成的,追赶者可以认真跟踪这些技术,若真的有利于增强夺取制空权的能力,应毫不犹豫向着这一目标前进。

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国家信息中心副主任徐长明认为,大概在2025年之后新能源汽车相对于传统汽车会显示出相对的优势,估计到2020年能达到180万辆。“2021~2025年,我们判断可能有短期的波动,然后再平稳发展。未来牌照路权优惠仍会继续,特定领域直接配置资源也会继续,而且力度可能更大。”

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